おはようございます

今日も皆さんご安全に。。。

きょうからJRの運賃が値上げされます

JR東日本 きょうから運賃値上げ　初乗りは切符の場合150円→160円　全面的な値上げは民営化後初

短いので全文引用します

　JR東日本は、きょうから運賃を値上げします。全面的な値上げは民営化後、初めてです。
　JR東日本は、きょうから運賃を平均で7.1%値上げし、山手線などの初乗り運賃は切符の場合150円から160円に値上がりします。また、通勤定期の値上げ幅は平均12%におよびます。
　値上げを前に、東京駅では運賃表の交換作業が行われました。
　担当者 「引き続き安全安定輸送の確保とサービス品質の向上に努め、お客様に安心して快適にご利用いただける鉄道作りに努めてまいります」
　JR東日本は値上げによって年間881億円の増収を見込み、増収分は物価高に伴う修繕費やホームドアの設置費用などに充てるということです。
JR東日本の全面的な運賃の値上げは民営化以降、初めてです。

ん？最後の分・・・

JR東日本の全面的な運賃の値上げは民営化以降、初めてです。

国鉄からJRに移行したのは1987年4月1日

バブル崩壊前夜ですね。

その後、日本経済は長い停滞期に入りますから。。。

そりゃ上げられんわな。

この経済停滞によって

JRのみならず

サービスに対して適正な対価を支払うというマインドを大きく損ねた

と思います。

正当なお金をもらえない。でもサービスのクオリティを落とさない

そこにあるねじれ、苦しさ

それを”おもてなし”という言葉で慰めていた。。。

意地悪な考え方ですが、一理あるんじゃないかと。

苦しまなければ仕事ではない

確かにそういう一面はあるけど

無駄に苦しむ必要はないです

昨日のラジオで聞いてびっくりしたんですが

保育の現場では、

毎年同じようなカリキュラムなのに、前年のものを流用するのはNG

なんだそうです

おまけに

ほとんどの書類が手書き・・・

保育園の保育士さんにとって子供と直接かかわる仕事って、全体の2割程度だそうで。

※現役保育士のてぃ先生という方がお話されていた内容から抜粋

我々も基本サービス(契約締結のもろもろの準備)を提供するのがオシゴトです

弊社はほぼ仲介のみで、自社物件を持ちません

賃貸・売買どちらも。

いつかもつかもしれませんが・・・

仲介・管理の範囲で最善はつくしますが、

その範疇を大きく超える仕事には、正当な対価をいただかないと取り組むのは難しい。

そして、業務範囲は適法でなければならない。

たとえば、非弁行為に足突っ込んでしまったら、本業の不動産仲介ができなくなります。

JR・保育士・不動産屋

超絶でかい枠で考えればみんなサービス業です

サービスは適切な対価が無いと受けられない。

この当たり前が、令和の時代にはちゃんと当たり前になればいいな…と思います。

では今週もお疲れ様でした。

からだが疲れるとガッツリ寝られるので、皆さんお試しあれ。。。

ではまたﾉｼ